近两年伴随着新能源汽车产销量的飙升，作为新能源汽车心脏的动力电池也进入高速发展期，2020年全国新能源汽车保有量将达到500万辆，随着销量的不断增多，必须承认废旧电池将会给环境带来很大压力。来自北京理工大学的李丽教授从经济和资源的战略角度展示了废旧锂电池回收的巨大意义，并从物理法、化学法和生物法方面讲述了锂电池回收的方法。由于目前废旧锂电池回收效率并不高，李丽建议各企业应该从源头就建立起完善的回收机制，不至于动力电池流入市场“有去无回”。
对于动力电池系统的设计开发、分析验证以及电池管理系统安全和智能管理的技术，来自中航锂电、杭州捷能科技、华霆动力的技术专家也进行了探讨。此次中国汽车人才研究会主办的电动汽车及关键部件测试开发人员高级培训班，有来自全国90多家主要整车、零部件企业及科研机构的近200位技术人员参加培训。中国汽车人才研究会通过本次专题课程， 旨在深入分享国家权威科研检测机构与优秀企业在实际工作及产品开发测试过程中的经验，搭建测试开发技术人员深入沟通平台，推动国内动力电池及新能源汽车产业的快速良性发展。
