蔡英文将公共资源当民进党党产，绿营县市大拆大建。（图片来源：台湾《中时电子报》）
中国台湾网3月20日讯 据台湾《中国时报》报道，蔡当局定调今年为建设年，虽说扩大基础建设是振兴经济的手段，但“府院”二巨头连日到绿营执政县市送利多来看，前瞻基建计划为绿营拉抬选情意味甚浓。
去年台当局“行政院长”林全以财政纪律为由，对扩大岛内需求的呼声，均保守看待。据悉，后来在台湾“央行总裁”彭淮南的建言下，蔡英文确定以扩大公共建设的财政手段，挽救低迷经济，欲以此证明当局拼“转型正义”的同时，也有能力拼经济。
然而林全仍坚持扩大岛内需求必须要有可行，且有能力执行的计划，地方行政部门乱开政治支票，林全未必照单全收。因此近2个月内，“行政院”与各县市之间充满“角力”。县市长以前瞻建设充作选举或施政样板，尤其有意参选者大剌剌公开要资源，毫不掩饰。以北宜直铁及高铁延伸至屏东厮杀最烈，而大新竹轻轨未获蔡英文关爱眼神，传出地方因此嫉妒不已。
民进党当局为避免落人“重绿轻蓝”的话柄，已在前瞻基建计划中额外规划城乡建设八大亮点。意思是建设不分蓝绿，各地方都可提计划来审议。不过看起来是雨露均沾，但其实还是有大饼与小饼的差别。
最近“府院”不避讳，安排蔡、林至地方参访，一天宣布一县市前瞻建设利多，巧的是不论基隆市、台中市或嘉义市，都是绿营执政阵营，地方首长都有意争取连任，予外界批评这是以公共资源协助固椿。
虽然，蓝绿当局过去都有此企图，但是蔡当局的规模更大。诚然基础建设做得好，既提振经济动能，绿营百里侯也可端出好政绩。然而，基建计划就如两面刃，万一做得不好，当局财政雪上加霜，地方多了效益低的蚊子建设。这笔好大喜功、浪费民脂民膏的帐，执政县市长要赖也赖不掉。
（中国台湾网 高旭）
