1. 斯特林发动机原理
斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。它是一种外燃发动机，使燃料连续地燃烧，蒸发的膨胀氢气（或氦）作为动力气体使活塞运动，膨胀后的气体又在冷气室里被冷却，反复地进行这样的循环过程。
2. 下面这个也是斯特林发动机，左面在加热，右面在冷却
3. 下面的动画也是斯特林发动机原理
4. 下面这个是二冲程内燃发动机
5. 这个也是二冲程内燃发动机
6. 这台大家伙还是二冲程内燃发动机
7. 下面的内燃机就是四冲程内燃发动机了，看看它与二冲程内燃机有什么不同
8. 又是一台四冲程内燃发动机，数字显示四个冲程：1吸气，2压缩，3作功，4排气
9. 活塞汽缸水平对置式的内燃发动机结构，动画里是四个汽缸，俗称四缸发动机
10. 活塞汽缸直列形式的内燃发动机结构，也是四缸
11. 下面这台就是所谓“V型排列”活塞汽缸的六缸内燃发动机
12. 螺旋桨飞机的活塞式星形发动机，这里是五个汽缸（汽缸最多可达15-24个），迎风冷却效果很好
13. 上面的十三张图都是“活塞往复式发动机”，运行中有比教大的震动，因此人们发明了一种取消活塞的发动机，直接驱动发动机转子，下面是“奎西发动机”的单缸示意图
14. 已经很常见的“三角转子发动机”，在小型汽车中有的采用这种类型的动力装置
15. 下面也是三角转子发动机，细节看得更清楚
16. 双涵道涡轮风扇航空发动机，推力非常大，民航飞机和运输机都采用这种动力
17. 普通的涡轮喷气发动机，早期的二代作战飞机上几乎都用它
18. 下面是所谓“马耳他十字机芯”，它不是发动机，但属于经典的机械传动结构
19. 下面画的是工业革命的鼻祖——瓦特的蒸气机，蒸汽机属于“外燃式”发动机，这张动画是典型的蒸汽机车偏心连杆传动结构
20. 下面是蒸气活塞泵（直线运动）的工作原理
21. 下面是蒸汽活塞泵（旋转运动）的工作原理，二冲程内燃机的汽缸就是模仿它而发明出来的
22. 汽车手动变档器，标准的一停四进一倒
23. 汽车万向节传动结构，可以按照一定的斜角度改变传动轴所传递动力的方向
24. 1835年美国人缪尔柯尔特发明的左轮手枪，每击发一弹，转鼓要转动一次，获得英国专利
25. 奥地利发明的“枪管短后坐式”格洛克手枪
26. 下面一张是枪机撞针击发子弹的原理
27. 这个也是枪机撞针击发子弹的原理
28. 海军大口径舰炮弹药装填系统，这可是目前没有弹壳的“弹头与药包分离”式大型火炮的通常原理哦
29. 这张也是缝纫机的缝合过程，知道两层布是怎么被机器缝到一起了吧
