北部战区空军聚力“三个要过硬”精准抓建基层系列报道之五：
革故鼎新 决胜无形
——北部战区空军某团依靠创新驱动抓建基层纪实
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。
北部战区空军某团党委在推动基层部队建设中，以创新驱动为抓手，积极探索新质战斗力生成的特点规律。团党委先后8次被上级评为先进团级党委，是同类型部队中，唯一一支连续8年被空军评为军事训练一级单位的部队。研究成果获全军特等奖1项，一、二、三等奖共16项，科研成果获军队科技进步奖二等奖2项，空军革新奖14项。
9月23日，北部战区空军某团高级工程师在科研中心研究装备潜在性能。曹占礼 摄
求索——变，源于思
2016年4月，一场小范围红蓝对抗在齐鲁大地海滨一隅展开，双方打得酣畅淋漓、斗得相当激烈。这是该团与驻地兄弟部队在对抗中彼此验证完善战法、创新战法的一幕。
“对抗演练成果不少，但最大的收获还在对抗之外。”团参谋长李蕾义谈起这次演练满眼笑意。
以前训练受制于空域、航空管制等因素，实战化训练机会少、时间短，各种战法训法根本得不到全面尝试和有效验证。随后，团党委一班人在议训时深刻感到：“战斗力标准，就是基层建设的根本标准。不能让自身瓶颈制约部队战斗力水平的提升，影响基层建设发展速度，更不能守着金山要饭吃，必须立足自身想办法！”
思路一转天地宽。没有对手，就自己寻找对手！团长亲自带队找到与他们一墙之隔的某兄弟部队导弹营，共同探讨拓宽对抗训练的途径，双方一拍即合，联合训练随即展开。此外，他们团还成立“蓝军”分队，不断完善锤炼各兵种间联合打击目标的新战法。
2015年，改团赴河南某场站进行飞行训练，虽然按要求完成任务，但地面准备时间过长。在训练总结会上，党委一班人讨论辨析后认为，作为决胜“无形”空间的新型作战力量，目前都没有现成的经验，探索晚一分，就影响部队整体战斗力，就不配信息化打赢先锋的称号。
“不能牵着千里马当驴骑，必须扔掉‘拐棍’，独立行走”团领导发出号召：“党委机关要敢于担当，基层官兵要勇于探索！”在全力攻关、精心钻研后，总结出“时间轴训练法”，官兵自行设计出“罗差修正尺”“叠伞辅助架”“伞布固定袋”等一批简单实用的小发明，使得地面准备时间缩短了约1/3，经验做法被空军推广。
装备维护 王亮摄
攻坚——变，行于恒
“只有平时近似实战的训练和熟练掌握装备性能，关键时刻才能够有信心！” 团党委认为，提高打赢能力就是基层建设的主业，要坚持务本为战，为基层建设举起指挥棒、树立风向标。
为此，他们在抓建基层中，紧盯制约战斗力提升的突出矛盾问题，始终将创新思维融入到部队训练过程中，充分发挥官兵的智慧，有力促进了战斗力提高。
该团某新型武器列装后，官兵们在“无教材、无大纲、无操作规程、无培训时间”的情况下，面对新的装备、新的作战模式、新的任务使命，官兵们摸索出边接装、边改装、边训练、边执行任务的“四边”模式，独立编写完成从地面到空中的《地面准备操作流程》《干扰战法》等15种教学方法和训练手册，填补了该机型训练领域的多项空白。
去年，在一次空军组织的叠伞比武考核中，上士林俊青所在小组将冠军收入了囊中。
“8分钟？”厂家老师和兄弟单位的官兵对他们的成绩都感到不可思议。如何做到的？
“叠伞就像叠被子，你要是每天都认真叠，那就会叠得既快又美观。同样叠伞，如果不经常操作，就容易出差错，影响飞行准备。”
原来，林俊青在训练中发现，按照老办法，每次叠伞既费力又费时。一次在举伞的过程中，他偶然发现，如果用一个支架将伞撑起来，就可以节约人力。后来，他又观察到：每次回收，伞绳相互交织，有时还挂着树条、杂草，整理起来十分麻烦。
能否再缩短收伞时间？后来，他想到，只要有一把类似梳子的工具，就很容易将伞绳理顺。这个想法在实践中得到了验证，时间缩短了近半小时。目前，这项成果已被空军推广。
武装越野 张勇 摄
开创——变，成于新
“王卫刚，集合你们站人员今天下午4点返回营区。”该团一营营长彭海峰话音刚落，官兵们顿时充满了疑惑：“演习任务已进入关键环节，怎么能让我们现在离开！”
在一次上级组织的某大项任务中，该团将参演的官兵进行轮换，是空军参演部队中唯一在任务中更换人员的单位。
该团党委着眼创新发展探索思考后认为，常态化的动中抓建是基层建设发展趋势。作为新型作战力量，当前执行重大任务的频率和强度持续增加，必须让官兵尽快适应这种转变。他们将研究探索这种建设的新模式作为引领基层建设新发展的方向。
任务既是人才的磨刀石，又是战斗力的试金石。对此，他们采取了分批派官兵参加演习演练，并通过定期轮岗的方式，让大家在执行重大任务中接受摔打淬炼。
同时，为了开阔官兵视野，获取先进的思想和经验，他们组织了优秀官兵“走出去”系列活动，不但走进空军某飞行学院、海军某团、陆军装甲某旅等多家兄弟单位，还组织官兵到驻地地方企事业单位参观见学。
该团汽车连连长王坤参观在某飞行学院飞行规划评估室后，一个金点子在他脑海闪现：我们连是不是也可以搞一个类似于这样的规划室？
回到单位之后，王坤把设立“行车规划室”的想法及时上报给团领导后得到了大力支持。在该行车规划室里，地图、标尺、电子屏应有尽有。以前官兵出车，都需要带车干部指路，现在他们都会主动研究出车路线、分析路况、查找备用路线，加速了官兵从“单一技术型”向“打仗型”的司机转变。
该连上士邢帅克参观完跨海大桥指挥部后，主动向连队主官建议：我们的“行车规划室”能不能变得更智能化？后来，连队通过集思广益，一个集图片、视频、路况、电子地图等综合信息于一体的安全行车“大数据”库搬进了行车规划室。只需在电脑屏幕上点开阵地，屏幕上便自动生成野外最优路线、注意事项、道路长度和性质等十几项数据，官兵一目了然。这让官兵在复杂条件下处理情况的预见性、行车速度和安全性均大幅度提高。
10年来，他们穿林海雪原、走荒漠戈壁、上青藏高原、赴东南沿海，通过开展实战化条件下的训练与演练，不断提升战斗力。目前累计安全行驶总里程620余万公里，相当于绕赤道155圈。
