日均三万多人次骑公共自行车出行
原标题：实名认证、智能系统确保车辆低损耗日均三万多人次骑行，绿色出行已成常态
骑公共自行车出行已经成为古城一道亮丽的风景线。昨记者采访了解到，我市公共自行车站点达到407个，车辆总数达1.25万辆，平均每天3.5万人次骑行，市民用支付宝扫码租车日趋火爆。此外，我市今年计划新增公共自行车5000辆，未来有望跨省骑行。
【公共自行车带来了啥变化？】
便捷
租赁点多，外地游客骑它逛古城
公共自行车运营三年多，不仅给市民带来很多便利，也让来扬游客感受到扬州城市服务人性化。陈先生经常来扬州出差，有时候会带客户来扬城各个景点旅游观光。“扬州的公共自行车机动灵活，租赁点也多，特别是在街巷多的老城区骑起来非常方便。”陈先生说，如今有朋友、客户来扬州，他都建议他们骑公共自行车逛扬州城，不仅低碳环保，还非常便捷。
最令陈先生感到新奇的是，扬州已经推广了“扫码租车”。“先扫描站点的二维码，关注公众号后用手机号注册，用支付宝预存押金后就可以租车了。”陈先生的不少朋友在扬州旅行期间，正是用这种方式实现了跨地租车。
“公共自行车除了低碳、节能、环保外，还能锻炼身体，不仅本地市民骑行，每天还有约5000名来扬游客骑行，成为扬州发展旅游产业的一张重要名片。”市公交集团相关负责人介绍，公共自行车目前可以通过两种方式租借，一是办理绿杨骑行卡，目前累计已达9万多用户，二是支付宝APP芝麻信用在600分以上的用户，即能实现扫码租车。
方便
城区每120人有1辆公共自行车
2014年4月我市建成了公共自行车项目一期工程，设置了144个站点、13个售卡点，投放了5000辆公共自行车、6000个锁车柱。二期工程160个站点，再投放了5000辆公共自行车、设置6000个锁车柱。加上三期建成投用，站点达到407个，公共自行车总数达1.25万辆。
根据相关测算，公共自行车项目建成投用后，主城区公共自行车站点平均布点半径为370米，扬州主城区每120人(含流动人口)就拥有1辆公共自行车。而且与以往相比，车也进行了升级。
据了解，继公共自行车陆续投放后，车辆的车篓加密了，部分自行车还带幼儿座，车脚掌也改成了后置斜脚撑，并且在所有的站点制作了可以查询公共自行车信息的二维码，这些措施的相继升级，极大方便了市民借还车。“每天都骑公共自行车上下班。”家住绿杨新苑的吴先生告诉记者，自从家门口附近设置了租赁点后，他每天都坚持骑公共自行车，非常方便。同时，肥胖的他也能用此方式减肥，很是健康。
【扬州如何管理公共自行车？】
A
安全
运营
租车实行实名制
每辆车购买意外保险
相关负责人介绍，截至目前，人为破坏公共自行车的事件越来越少。为了确保公共自行车安全规范运营，我市从投用起就实行了租车的实名制。
据了解，市民办理绿杨骑行卡时，都需要登记身份证和真实姓名。扫码租车的支付宝也都是实名制的，所以市民在租车时，后台都能够显示租车人的详细信息，车辆出现任何问题，都能点对点找到人。
车辆骑行中出现意外咋办？该负责人介绍，自行车运营公司给每辆车购买了意外险，如果在骑行中发生大杠、龙头断裂等车辆自身产生的意外造成的损伤，相关公司都会履行赔付责任。
“每位用户在办理骑行卡时，都签了安全告知书，骑行前要检查车辆有无损坏，如果发生违章、责任认定不是车辆自身原因的意外，相关公司无需负责。”该负责人向记者介绍。
B
便捷服务
扫码租车成为新时尚
智能调控解决停车难题
相关负责人介绍，自行车租赁点设定了后台控制系统，租赁站点车辆数量低于20%或者高于80%，后台就会发出提示信号，调度人员就会相应对该站点“上车”或“下车”。“比如20根桩的自行车租赁点，少于4辆车的时候，调度人员就会收到‘上车’提示，备用车就会及时上桩。”
如何解决难还车的尴尬呢？上述负责人表示，每个站点机柜上都有控制器，市民可以用骑行卡对周边站点车辆空满情况进行实时查询，然后确定在哪个站点还车。
此外，扫码租公共自行车成为新时尚。市民只需安装支付宝，芝麻信用达到600分以上，就可以无需交纳押金，免费租赁公共自行车，不仅方便快捷，而且能够实现跨地区租车。
【未来计划】
今年计划新增5000辆，有望跨省骑行
历经3年多的运营，公共自行车系统运行状况如何？目前每天公共自行车的租借量保持在3万人次左右，高峰时使用量大，天气好时租借量高，达到5-6万人次，冬季天冷一点，日租借量也达到3万人次。
采访中，据相关人士透露，扬州公交集团今年将新建第四期公共自行车项目，增加公共自行车5000辆。同时，争取实现跨省公共自行车通借通还和扬州绿杨骑行卡到外地也可租当地公共自行车。
记者钱伟文/图
数读扬州公共自行车
布点
站点达到407个，公共自行车总数达1.25万辆。平均每天3.5万人次骑行
管理
租车实行实名制，每辆车购买意外保险
扫码租车成为新时尚，智能调控解决停车难题
计划
今年计划新增5000辆，未来有望跨省租骑
