【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】《选车晚9点》的栏目已经运作了有一段相当长的时间了，每天晚上关注我们的网友都很多， 问的问题也是五花八门络绎不绝，对我们的信任在此表示无比感激，我们导购组的编辑也将继续竭尽所能为大家排忧解难，也欢迎大家多多关注我们的《选车晚9点》这一档真人即时在线回答的栏目。虽然我们把每天的量定在30个问题左右，但是这30个问题都是比较有代表性的内容，而现在大家看的这篇文章，我们就是从精选出一些问题汇总给大家，希望可以让有共同疑惑的网友能够得到个了解，同时也会对回答内容做一个补充说明，针对因为晚上在线时长太短进行一个补充。
关于上周四、周五晚上的内容，大家可以点击《选车晚9点》，右侧还可以点击参加下午4点进行的《用车下午茶》进行关于用车疑问的提问，希望大家踊跃参与。
● 问题一：迈腾和c6之间怎么选啊？我注重的是静音，舒适和耐用性，我倾向c6，但销售很差，家人怕质量不行，用不几年就不行了，纠结中？
解答人-陈峰：雪铁龙C6在经过了精心的定位规划后，其霸气外观和豪华内饰的加持，有了与迈腾一战的产品实力。如果细化到车身尺寸、内饰豪华度等细节对决，C6依占上风，但影响国人的购车决定因素中，其中口碑占很重要的部分，毕竟迈腾在B级车市场已经深耕多年，尤其是到目前B8平台，其竞争力仍是个标杆。相比来说，C6追求商务豪华主打舒适，而迈腾对于精英一代来说充满激情。
关于网友的家人担心新车的品质问题，这也是个品牌底蕴的问题，当时雪铁龙富康也是能与捷达、桑塔纳分庭抗礼的神车，其技术成熟度上有着自身的特色和优势，尤其是雪铁龙C6的精心打造，不至于存在几年内就不行的问题。
● 问题二：请问六座杰德的最后一排空间究竟怎么样？全家六口人，最高就一米七左右，四个大人，两个小孩，能比较舒适的坐下吗？我想买新款顶配，17.99万那款，请问老师有什么建议吗？相同价位和车型您有什么推荐？谢谢！
解答人-陈峰：家用SUV市场的持继升温，离不开空间和视野的家庭用车需求，这也对多年来郁郁寡欢的旅行车和家用MPV带来了新机会，相比于思域，杰德再加上一个实用的尾箱无论从设计的角度还是实用的方面都更受家用车青睐，而且年轻化的外形设计反而不会像MPV那般死板。当然从实用的角度，途安L、奥德赛在空间方面会做得更好。
六座这个配置近期频频出现在车市，因为有些地方对七座车特别是面包车和MPV路段限制，而五座车对于“二孩”家庭来说，空间上又有所不足，于是途安，新上市的杰德都适时的推出了六座车型，其实从设计结构上相比七座设计，六座的第二排中间座椅空出以后，舒伸空间更充裕。
● 问题三：你好，十万落地，自动家用的，飞度，锋范，威驰，致炫，哪个好？
解答人：郑鹏展——家用车飞度、锋范、威驰和致炫怎么选？
小型车市场近年来的火爆程度非常高，锋范与威驰在家用车这个大市场中保有率还是比较高的，但对于飞度和致炫来讲还是欠缺一些，飞度与致炫可谓冤家路窄，空间和油耗是这一类消费人群非常关注的一点，那么我们就从这两个点出发，聊聊它们的特点。
飞度在小型车市场中有着不可替代的地位，尤其是这代代号为“GK5”的1.5L地球梦发动机，在高转速爆发出的动力让人很惊喜，依旧本田的特性让很多热爱汽车文化的人选择了它，并且在空间利用率上和贴心配置上也做得很好；致炫在空间上虽然不输飞度，但4AT的变速箱在日常使用中相比CVT还是有些顿挫感的，如果追求舒适油耗以及动力，那么飞度无疑是一个更好的选择。
● 问题四：老师你好，现在双离合到底是不是靠谱？和AT比怎么样？
解答人：郑鹏展——双离合和AT到底谁更靠谱？
变速箱漏油以及换挡顿挫成为了近些年来双离合变速箱的代名词，实则不然，双离合技术发明之初是在赛车上应运而生的，赛用转民用后为了达到低油耗及传动直接的目的，与直喷发动机一起使用是非常好的搭配，大众的TSI+DSG就是一个非常好的例子，随着时光的流逝，双离合的技术也日渐成熟，但低速顿挫感依旧存在；AT变速箱经过了多年的市场考验，可靠性相比双离合变速箱自然更加成熟，但后期较高的维修成本以及没有双离合变速箱传动直接的特性使它渐渐没落，不过在大扭矩以及家用车市场上依旧有一席之地。
两款变速箱各有利弊，不能一概而论，但双离合是趋势，就像正在慢慢渗透到我们生活中的CVT变速箱一样，无论是AT还是双离合，又或是CVT，只能说它们都是汽车历史长河中推陈出新的产品，随着技术的发展，相信会有越来越多的新技术和变速箱出现，以造福消费者。
总结：上述4个问题只是《选车晚9点》栏目中的一些颇具争议性或者可看性的问题回顾，更多的内容未能尽收，敬请见谅!希望能够帮助大家解决在选车上的一些困惑，也感谢大家能够相信我们编辑可以有能力为大家排忧解难，最后也希望大家能够在我们《选车晚9点》多疑惑或者建议，我们下期回顾见。(图/文：太平洋汽车网 陈峰 郑鹏展)
